خودروی شاهکار ۸.۵ میلیارد تومانی اتریشی!

در داخل کابین کی تی ام X-Bow GT-XR، با فضایی مشابه با خودروهای مسابقه‌ای روبرو هستیم.
خودروی شاهکار ۸.۵ میلیارد تومانی اتریشی!

به گزارش وقت صبح به نقل از خبرآنلاین: کمپانی اتریشی کی تی ام از ابرخودروی X-Bow GT-XR رونمایی کرد. این ابرخودرو در حقیقت نسخه خیابانی از مدل‌های مسابقه‌ای GTX و GT۲ محسوب می‌شود.

به عبارت دیگر کی تی ام X-Bow GT-XR یک اتومبیل مسابقه‌ای برای خیابان‌ها و جاده‌هاست. از این ابرخودرو سالانه فقط صد دستگاه و با قیمت پایه ۲۸۴,۹۰۰ یورو تولید خواهد شد.

مشخصات فنی

کی تی ام X-Bow GT-XR همانند دیگر برادران خود از شاسی مونوکوک فیبرکربنی و فریم فوق مقاوم فولادی بهره می‌برد. استفاده از چنین سازه‌ای وزن X-Bow GT-XR را در ۱۱۳۰ کیلوگرم محدود کرده است.

نیروی این سوپر اتومبیل خیابانی توسط یک موتور ۲.۵ لیتری ۵ سیلندر توربوشارژ تامین می‌شود. این موتور که ساخت آئودی است، حدود ۵۰۰ اسب بخار قدرت و ۵۸۱ نیوتن متر گشتاور دارد. نیروی تولیدی هم از طریق یک گیربکس هفت سرعته دو کلاچه خودکار و دیفرانسیل لغزش محدود به سمت چرخ‌های عقب ارسال می‌شود.

خودروی شاهکار ۸.۵ میلیارد تومانی اتریشی!

با اتکا به این قوای محرکه قدرتمند، کی تی ام X-Bow GT-XR قادر است در عرض تنها ۳.۴ ثانیه سرعت خود را به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند. در صورت فشردن پدال گاز تا انتها در مسیر مستقیم، این خودرو می‌تواند نهایت سرعت ۲۸۰ کیلومتر در ساعت را ثبت کند.

خودرویی مناسب برای کاربردهای روزمره

خودروی شاهکار ۸.۵ میلیارد تومانی اتریشی!

با آنکه کی تی ام X-Bow GT-XR خودرویی فوق‌العاده هیجان‌انگیز برای پیست است، ولی کمپانی اتریشی تاکید می‌کند می‌توان از آن به عنوان یک خودروی روزمره هم استفاده نمود.

بد نیست بدانید باک این سوپر اتومبیل جذاب ۹۶ لیتر گنجایش سوخت را دارد و فرمان آن برقی است. سیستم لیفت هیدرولیکی تا ۹ سانتیمتر نیز جزو آپشن‌ها محسوب می‌شود.

خودروی شاهکار ۸.۵ میلیارد تومانی اتریشی!

کی تی ام X-Bow GT-XR از آیرودینامیک پیشرفته‌ای برخوردار است. به همین جهت هنگام حرکت نیروی رو به پایین یا Downforce بالایی تولید می‌شود. باله بزرگ انتهایی، دیفیوزر عقب، اسپلیتر جلو و کانال‌های کف اتاق نقشی کلیدی در تولید نیروی رو به پایین ایفا می‌کنند.

ترمز قدرتمند دیگر ویژگی شاخص کی تی ام X-Bow GT-XR است. دیسک‌های این خودرو از نوع فولادی هستند و کالیپرها هشت پیستون دارند. چنانچه فردی به دنبال ترمزهای قوی‌تر باشد، می‌تواند ترمزهای سرامیک کربنی را سفارش دهد.

قفل مرکزی برای رینگ‌ها آپشن خاصی است که امکان سفارش آن برای مشتریان وجود دارد. ناگفته نماند سیستم تعلیق X-Bow GT-XR ساخت شرکت Sachs است.

در داخل کابین کی تی ام X-Bow GT-XR، با فضایی مشابه با خودروهای مسابقه‌ای روبرو هستیم. فرمان این ابرخودروی خیابانی جنسی از فیبرکربن دارد.

جالب اینکه نمایشگر با غربیلک فرمان یکپارچه است و راننده می‌تواند پدال‌ها را تنظیم کند. دوربین دید عقب، سیستم صوتی با پشتیبانی از بلوتوث، نورپردازی داخلی، سیستم تهویه و جعبه داشبورد از مشخصات و آپشن‌های کابین X-Bow GT-XR هستند.

نویسنده:

این خبر را به اشتراک بگذارید.
این خبر را به اشتراک بگذارید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تحلیل قیمت میلگرد تا پایان آبان 1405
تحلیل قیمت میلگرد تا پایان آبان 1405
میلگرد
کاهش قیمت میلگرد امروز (سه‌شنبه ۵ آبان ۱۴۰۵)
حقوق بازنشستگان
اصلاح مبنای محاسبه حقوق بازنشستگان
بیگ شگی خداحافظی کرد.
خداحافطی بیگ شگی با رپ فارس
لاستیک دولتی
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد
شایعه درگذشت کیم جونگ اون
اولین عکس از رهبر کره شمالی پس از شایعه درگذشت
چرا قهوه میوه_ای یا شکلاتی می_شود؟ نقش فرآوری قهوه
چرا یک دانه میوه‌ای می‌شود و دیگری شکلاتی؟ داستان قبل از رسیدن قهوه به رستر
نسرین جوادزاده ایرانی است یا آذربایجانی؟ خودش چه می گوید؟
نسرین جوادزاده ایرانی است یا آذربایجانی؟ خودش چه می گوید؟
پنج اقدام مهم در پاییز برای کاهش خرج وسایل منزل!
پنج اقدام مهم در پاییز برای کاهش خرج وسایل منزل!
دیدار هیچکس و پیشرو در لندن
چرا ویدئوی دیدار هیچکس و پیشرو انقدر دیده شد؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *