در رقابت‌های چند سال گذشته بسیاری از کشتی‌های مهم و سرنوشت ساز، تنها با اخطار کم کاری مشخص می‌شد و کشتی گیران که از عدم رد و بدل شدن امتیاز در مصاف با حریفانشان مطمئن بودند، سعی می‌کردند که اولین اخطار کم کاری را بگیرند و سپس در تایم دوم با فعالیت بیشتر کاری کنند که داوران به حریف آن‌ها اخطار کم کاری بدهد و با توجه به اینکه در قانون کشتی در صورتی که امتیازات برابر شود، هرکس امتیاز آخر را گرفته باشد برنده خواهد بود، پیروز میدان می‌شدند.
حال اتحادیه جهانی با پی بردن به این خلاء قانونی در تلاش است که این قانون را به نوعی تغییر دهد تا حق کشتی گیران کمتر ضایع شود و بر این اساس در رقابت‌های قهرمانی بزرگسالان اروپا این قانون به صورتی اجرا خواهد شد که اگر در یک دیدار دو کشتی گیر تنها با یک امتیاز اخطار مبارزه خود را پایان دهند (۱-۱)، کشتی گیری پیروز میدان خواهد بود که بتواند اولین اخطار کم کاری را به حریف خود تحمیل و امتیاز نخست را کسب کند.
این تصمیم توسط کمیته فنی اتحادیه جهانی کشتی اتخاذ شده است.
